Acier au carbone
SAE 1020 : L’acier SAE 1020 se caractérise par sa faible trempabilité et sa résistance à la traction, avec une composition nominale de 0,22 % de carbone (C) et 0,55 % de manganèse (Mn). Il se distingue par sa grande soudabilité, son usinabilité favorable et sa ductilité notable. Il est fréquemment utilisé dans la fabrication d’essieux, d’arbres et de divers composants mécaniques en raison de ses attributs favorables en termes de soudabilité et d’usinabilité.
SAE 1030 : L’acier SAE 1030 est un acier à haute teneur en carbone contenant environ 0,30 % de carbone, qui peut être durci par traitement thermique jusqu’à une dureté maximale d’environ Rockwell C 50. L’acier au carbone à haute teneur, adouci, est destiné aux applications nécessitant une déformation modérée, tandis que le produit adouci sphéroïdisé est destiné aux applications nécessitant une déformation à froid maximale. Le produit adouci sphéroïdisé est traité pour obtenir la plus faible dureté pour une déformabilité maximale. Ce grade d’acier est utilisé pour les pièces de machines, les supports, les freins, les agrafes, les embrayages, les ressorts, les rondelles et pour une large gamme d’applications qui peuvent exploiter sa bonne combinaison de propriétés mécaniques.
SAE 1045 : L’acier AISI 1045, classé comme acier au carbone moyen, présente des caractéristiques avantageuses telles qu’une excellente soudabilité, une usinabilité favorable et des propriétés de résistance et d’impact remarquables, que ce soit à l’état normalisé ou forgé à chaud. Il est important de noter que l’acier au carbone AISI 1045 manque des éléments d’alliage nécessaires, le rendant insensible au processus de nitruration.
SAE 1050 : Le grade d’acier 1050 est classé comme un acier à teneur moyenne en carbone, possédant des niveaux modérés de résistance à la traction et de résistance. Il est largement utilisé dans la production de composants forgés, notamment les arbres, les engrenages, les essieux, les bandages, les socs, les vis, les faucilles, les couteaux, les haches, les marteaux, ainsi que dans la fabrication de ressorts non sollicités et de ressorts hélicoïdaux.
SAE 1060 : Le grade d’acier SAE 1060 est un acier structurel au carbone de haute qualité, avec d’excellentes propriétés d’usinabilité et de traitement thermique, ainsi qu’une excellente résistance à la corrosion. Ses caractéristiques chimiques en font un choix idéal pour les applications nécessitant une résistance supérieure à la corrosion et à l’usure.
SAE 1090 : L’AISI 1090 est un acier à haute teneur en carbone réputé pour ses remarquables attributs de résistance à l’usure et de ténacité. Cet alliage trouve son utilité optimale dans des scénarios nécessitant des procédures de traitement thermique précises. En outre, l’AISI 1090 se distingue comme un acier allié marqué par une résistance prononcée à la corrosion, attribuée à sa composition chimique distinctive. Cette composition particulière est particulièrement appréciée pour sa capacité à résister à la rouille, la rendant particulièrement adaptée aux applications dans le secteur de la construction et d’autres environnements extérieurs exposés à l’humidité. De plus, en raison de son exceptionnel rapport résistance-poids, l’AISI 1090 est largement adopté dans le domaine de l’ingénierie automobile, contribuant de manière significative à la fabrication de composants essentiels tels que les pignons, les roues, les vilebrequins et les pièces automobiles. Ses propriétés résistantes à la rouille trouvent également leur utilité dans des secteurs tels que la construction de plateformes de forage pétrolier et la production de compos